Новости

06.12.2019|13:55

День железных дорог России состоялся в Законодательном Собрании Красноярского края

Начальник Красноярской железной дороги Вадим Владимиров выступил перед депутатами Законодательного Собрания Красноярского края в рамках парламентского часа "День железных дорог России". Он рассказал о вкладе ОАО "РЖД" в экономику региона, достижениях и перспективах магистрали.

Красноярская железная дорога является связующим звеном экономической системы региона. В январе-ноябре 2019 года предприятия Красноярского края отправили железнодорожным транспортом 49,8 млн тонн грузов – это 65% от общих объемов погрузки в границах КрасЖД и более 80% всех грузоперевозок в регионе. Наиболее динамичный рост перевозок обеспечивается предприятиями угледобывающей отрасли, цветной металлургии, агропромышленного и лесопромышленного комплексов края.

Кроме того, КрасЖД – один из крупнейших потребителей продукции и услуг, производимых предприятиями края. В 2019 году объем закупок для нужд ОАО "РЖД" превысил 10 млрд рублей, в том числе у компаний мелкого и среднего бизнеса приобретено товаров на 1 млрд.

На новый уровень вышли в 2019 году пассажирские перевозки. За 11 месяцев со станций КрасЖД отправились в поездки 8 млн пассажиров (+4% к 2018 году).

Особое внимание депутатов Вадим Владимиров обратил на проект "Городская электричка".

"Городской железнодорожный транспорт – один из самых экологичных. Поэтому развитие "Городской электрички" вошло в Комплексный план мероприятий по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух Красноярска национального проекта "Экология". На модернизацию городского железнодорожного пассажирского транспорта столицы края в нем предусмотрены средства федерального бюджета в сумме 4 млрд руб.", – отметил Вадим Владимиров.

Заявленная в нацпроекте "Экология" программа обновления инфраструктуры "Городской электрички Красноярска" предусматривает строительство надземных эстакад в районе станций Бугач и Шинный завод, и возведение второго железнодорожного пути по мосту "777".

Сегодня мост – единственный однопутный участок Транссиба в пределах Красноярска. Недостаточность его пропускных способностей препятствует организации кольцевого движения городских электропоездов с короткими интервалами.

Вадим Владимиров особо подчеркнул, что КрасЖД является стратегическим партнёром региона в реализации комплексного проекта "Енисейская Сибирь". Инвестиционная программа магистрали формируется с учетом обеспечения спроса на перевозки всех входящих в этот проект промышленных территорий. Для достижения поставленных целей выполняются программы "Комплексное развитие участка Междуреченск – Тайшет", "Увеличение пропускной способности участка Артышта – Междуреченск – Тайшет".

Тематика: Подведение итогов работы, Взаимоотношения с партнерами, Взаимодействие с органами власти
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога
screenRenderTime=1